Plus de 1000 Km en deux jours, c’est l’objectif…
On garde quand même le moral.
Vu la fuite qui nous crépit largement le dessous de Pépère, Michel vérifie régulièrement le niveau d’huile de la boite de transfert
Enfin, nous voilà dans le Médoc, chez Clémençon.
Malheureusement, ils sont débordés avec 3 Land en fabrication.
Ils ne peuvent pas réparer Pépère, mais expliquent de long en large le travail à faire. Michel Note tout.
Une fois à la maison, 3 semaines de travail seront nécessaires pour refaire le plancher et l’aile gauche largement abîmée l’an dernier au Kenya.
Au début, le moral a du mal à suivre,
mais finalement, quelle satisfaction, de voir Pépère tout beau, tout neuf.
MAINTENANT DIRECTION L’ISLANDE … Le bateau nous attend, le 1er juillet au nord du Danemark.